Другая техника
Liebherr LTM 1450
Грузоподъёмность (т) |
450 |
Основная стрела (м) |
85 |
Самоходный семиосный кран LTM 1450 - наиболее компактный представитель своего класса и необычайно маневренный из-за нового активного рулевого управления задней осью.
Широкое применение электроники для управления ходовым приводом и крановой установкой, гарантирует высокую безопасность, простоту управление и высокую производительность этой 450-тонной машины.
Широкое применение электроники для управления ходовым приводом и крановой установкой, гарантирует высокую безопасность, простоту управление и высокую производительность этой 450-тонной машины.
Liebherr LTM 1250
Грузоподъёмность (т) |
250 |
Основная стрела (м) |
72 |
Самоходный семиосный кран LTM 1250 - наиболее компактный представитель своего класса и необычайно маневренный из-за нового активного рулевого управления задней осью.
Широкое применение электроники для управления ходовым приводом и крановой установкой, гарантирует высокую безопасность, простоту управление и высокую производительность этой 250-тонной машины.
Широкое применение электроники для управления ходовым приводом и крановой установкой, гарантирует высокую безопасность, простоту управление и высокую производительность этой 250-тонной машины.
Liebherr LTM 1230
Грузоподъёмность (т) |
230 |
Основная стрела (м) |
75 |
Самоходный семиосный кран LTM 1230 - наиболее компактный представитель своего класса и необычайно маневренный из-за нового активного рулевого управления задней осью.
Широкое применение электроники для управления ходовым приводом и крановой установкой, гарантирует высокую безопасность, простоту управление и высокую производительность этой 230-тонной машины.
Широкое применение электроники для управления ходовым приводом и крановой установкой, гарантирует высокую безопасность, простоту управление и высокую производительность этой 230-тонной машины.
Liebherr LTM 1500-8.1
Грузоподъёмность (т) |
500 |
Основная стрела (м) |
50 |
Удлинитель стрелы (м) |
91 |
Восьмиосный кран LTM 1500-8.1 оснащен 7-секционной телескопической стрелой длиной 84 м. Грузоподъемность значительно увеличена благодаря использованию оттяжки телескопической стрелы.
Решетчатый удлинитель стрелы длиной 91 м расширяет диапазон применения этой 500-тонной машины до высоты подъема 145 м и вылета 108 м.
Решетчатый удлинитель стрелы длиной 91 м расширяет диапазон применения этой 500-тонной машины до высоты подъема 145 м и вылета 108 м.
XCMG XCA 100
Грузоподъёмность (т) |
100 |
Основная стрела (м) |
60 |
Удлинитель стрелы (м) |
12.1 |
Краны на спецшасси XCA 100, производства компании XCMG это ультрасовременные машины, являющиеся воплощением инноваций и высоких технологий. Конструкция кранов на спецшасси производства XCMG объединила в себе все тенденции современного краностроения.
Liebherr LTM 1150
Грузоподъёмность (т) |
150 |
Основная стрела (м) |
56 |
Самоходный семиосный кран LTM 1150 - наиболее компактный представитель своего класса и необычайно маневренный из-за нового активного рулевого управления задней осью.
Широкое применение электроники для управления ходовым приводом и крановой установкой, гарантирует высокую безопасность, простоту управление и высокую производительность этой 150-тонной машины.
Широкое применение электроники для управления ходовым приводом и крановой установкой, гарантирует высокую безопасность, простоту управление и высокую производительность этой 150-тонной машины.
КС-55732
Грузоподъёмность (т) |
25 |
Основная стрела (м) |
31 |
Автокран КС-55732 обладает отличными грузовыми характеристиками за счет уникальной конструкции секций стрелы овоидного сечения, изготовленных с применением элементов из высокопрочной стали. Оптимальная компоновка крановой установки и опорный контур 5,75х6,1 метров обеспечивают хорошую устойчивость крану при работе в зоне 270˚ и 360˚.
Liebherr LTM 1350-6.1
Грузоподъёмность (т) |
350 |
Основная стрела (м) |
70 |
Удлинитель стрелы (м) |
78 |
LTM 1350-6.1 с превосходной грузоподъемностью и большой длиной крановой стрелы устанавливает новые стандарты в классе 6-осных автокранов. Благодаря Y-образной оттяжке при работе с телескопическими стрелами и решетчатыми надставками обеспечивается значительное увеличение грузоподъемности — в зависимости от нагрузки даже вдвое. Y-образную оттяжку на LTM 1350-6.1 можно навешивать своими силами, без использования вспомогательного крана.
Palfinger SANY STC 250-5
Грузоподъёмность (т) |
25 |
Основная стрела (м) |
40 |
Удлинитель стрелы (м) |
7 |
Автокран новой модификации Palfinger SANY STC 250-5 представляет собой автокран 25 тонн с удлиненной стрелой. Среди несомненных достоинств можно отметить надежность в выполнении поставленных задач и отличные параметры моторесурса.
Liebherr LRT 1100
Грузоподъёмность (т) |
100 |
Основная стрела (м) |
50 |
Самоходный семиосный кран LRT 1100 - наиболее компактный представитель своего класса и необычайно маневренный из-за нового активного рулевого управления задней осью.
Широкое применение электроники для управления ходовым приводом и крановой установкой, гарантирует высокую безопасность, простоту управление и высокую производительность этой 100-тонной машины.
Широкое применение электроники для управления ходовым приводом и крановой установкой, гарантирует высокую безопасность, простоту управление и высокую производительность этой 100-тонной машины.
Liebherr LTM 1160
Грузоподъёмность (т) |
160 |
Основная стрела (м) |
62 |
Самоходный семиосный кран LTM 1160 - наиболее компактный представитель своего класса и необычайно маневренный из-за нового активного рулевого управления задней осью.
Широкое применение электроники для управления ходовым приводом и крановой установкой, гарантирует высокую безопасность, простоту управление и высокую производительность этой 160-тонной машины.
Широкое применение электроники для управления ходовым приводом и крановой установкой, гарантирует высокую безопасность, простоту управление и высокую производительность этой 160-тонной машины.
Liebherr LTF 1045-4.1
Грузоподъёмность (т) |
45 |
Основная стрела (м) |
35 |
Удлинитель стрелы (м) |
9.5 |
Liebherr LTF 1045-4.1 с длинной телескопической стрелой идеально подходит для установки сборных элементов. День за днем он перемещает свои грузы, делая это с высокой точностью, быстро и безопасно. В пределах обычных нагрузок на ось он может укомплектовываться своим балластом, блоком с крюком и сдвоенным гуськом, что позволяет сэкономить на дополнительных транспортных расходах.